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垂(chuí)直油缸式登船梯
垂直油缸式(頂部可(kě)配軟管吊的登船梯)        登(dēng)船梯是現代大型油(yóu)船停(tíng)靠碼頭作業(yè)過程中,裝卸作業人員和船員安全(quán)順利上下船舶的裝置。登船梯能滿足1~30萬(wàn)噸(dūn)各型油船的登船需要。        人員通過塔架上的斜(xié)梯(tī)平(píng)台上下懸梯,再通過懸梯上下船。登船(chuán)梯在(zài)整個作業(yè)過程中不與碼頭麵上布(bù)置的管道、設備以及油輪(lún)上的護欄、管道等相幹擾。登船梯懸梯停放(fàng)在船上後,能隨船的縱橫漂移、漲落潮、貨物裝(zhuāng)卸的沉降等進行隨動。        登船梯一般采用機械和液壓驅動係統,為保證各(gè)傳動機構工作安全(quán),設計並設置各種安全保護裝置(zhì),並根據碼頭作業油品的閃點,對登船梯所有的電器裝置選用防爆型等級。特別適宜在油品、化工(gōng)碼頭上滿足落差變化大的需求。  登船梯根(gēn)據結構型式分為(wéi)立柱式,井架式,垂(chuí)直(zhí)油缸式、斜油缸式(shì)。

垂直油缸式登船梯

 詳情說明
詳情(qíng)說明
垂直油缸(gāng)式(頂部可配(pèi)軟管吊的登船梯)
       登船梯是現代大型油船停靠碼(mǎ)頭作業過(guò)程中,裝(zhuāng)卸(xiè)作(zuò)業人員和船員(yuán)安全順利上下船舶的裝置。登船梯能滿足1~30萬(wàn)噸各型油船的登船需(xū)要。
       人員通過塔架上的(de)斜梯平台上下懸梯,再通(tōng)過懸梯上下(xià)船。登船梯在整個作業過程中不與碼頭麵上布(bù)置的管道(dào)、設備以及油輪上的護欄、管道等相(xiàng)幹擾。登船梯懸梯(tī)停放在船上後,能隨船的縱橫(héng)漂移、漲落(luò)潮、貨物裝卸的沉降等進行隨動。
       登船梯一般采用機械和液(yè)壓驅(qū)動係統,為保證各傳動機構工作安全,設計並設置各種安全保護裝(zhuāng)置(zhì),並根據碼頭作業油品的閃點,對登船梯所有的電器裝置(zhì)選(xuǎn)用防爆型等級。特別適(shì)宜在油品、化工碼頭上滿足落差變化(huà)大的需求。 
登船梯根據結構型式分為立柱式,井架式,垂直油缸式、斜油缸式。

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