造船門座起重機造(zào)船門座(zuò)起重機,為港口裝卸(xiè)散貨及件雜貨的全(quán)回轉門座起重機(jī),用(yòng)於碼頭前沿。適用於岸線較長(zhǎng)的碼(mǎ)頭(tóu),如(rú)船廠的船(chuán)台、舾裝碼(mǎ)頭和萬噸級泊位散雜貨碼(mǎ)頭等。一般采用單(dān)臂架鋼(gāng)絲繩變幅、單臂架齒條變幅或四連杆臂架齒條變幅結構形式,配用吊鉤或抓鬥裝卸貨(huò)物。其結構具有足夠(gòu)的強度、剛度(dù)、穩定性和抗疲勞性。各機構布(bù)局合理,傳動平穩,操作靈活,維修方便(biàn),能適應吊鉤和抓鬥的作業要求。在規定幅度範圍內,起吊額定載荷可作水平變(biàn)幅和360度回轉。起升、變幅、回轉、行走機構可單獨動作,也可聯合動作。整機可沿水平鋪設的軌(guǐ)道直線運行。該(gāi)類產(chǎn)品具有工作幅度大、起升高度高、速度快、運轉平穩(wěn)可靠、作業效率高等特點。
詳情說明
造船門座起重機,為港(gǎng)口裝(zhuāng)卸散貨及(jí)件雜貨的全回轉(zhuǎn)門座起重機,用於碼頭前沿。適用(yòng)於岸線(xiàn)較長的碼頭,如船廠的船台、舾裝碼頭和萬(wàn)噸級泊位散雜貨碼頭(tóu)等。一般采用單臂架鋼絲繩變幅、單臂(bì)架齒條變幅或四連杆臂架齒條變幅結構形式,配用吊鉤或抓鬥裝卸貨物。其結構(gòu)具有足夠的強度(dù)、剛度(dù)、穩定性和(hé)抗疲勞性。各機(jī)構布局合理,傳動平穩,操作靈活,維修方便,能適應吊鉤和抓鬥的作業要求。在規定幅度(dù)範圍內,起(qǐ)吊額定載荷可作水平變幅(fú)和360度回轉。起升、變幅、回轉、行走機構(gòu)可單獨動作(zuò),也可聯合動作。整機可沿水平鋪設的軌道直線運行。該(gāi)類產品具有工作(zuò)幅度大、起升高度高、速度快、運轉平穩可靠、作業效率高等特點。
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